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汽车普遍用的起动机的工作原理
2021-12-29
汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起 动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。
一、电磁开关
1.电磁开关结构特点
电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活 动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移 动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接 销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关 接线的端子的排列位置如图所示
2.电磁开关工作原理
当吸引线圈和保持线 圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推 杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
当吸引线圈和保持线 圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可 移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。
二、起动继电器
起动继电 器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点 火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子 “S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相 连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭 合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。
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